Articolo di Richard Forno per Infowarrior:
Dieci anni dopo l’11 settembre, gli americani che volano stanno affrontando una scelta faustiana tra esporsi a una perquisizione virtuale (e potenzialmente pericolose per la salute) effettuata con macchine discutibili utilizzate da impiegati federali, oppure sottoporsi a una perquisizione manuale dei loro corpi psicologicamente dannosa. Osama bin Laden morirà dal ridere questa settimana.
Ma cosa dobbiamo aspettarci da una società che richiede agli adulti di indossare caschi da bicicletta mentre si pedala nel parco, che prevede esclusioni di responsabilità nella pubblicità televisiva, o che stampa avvertenze sulle tazze di caffè dei fast-food? Il nome del gioco è ‘a rischio zero’. Non mitigazione del rischio, o accettazione della responsabilità delle proprie azioni, ma l’avversione al rischio.
Ci manca la consapevolezza che non possiamo proteggerci da tutto il male che ci può accadere, quindi ci proteggiamo da tutto ciò che pensiamo possa – possa – un giorno diventare pericoloso.
È vivere nella paura.
La TSA si è affermata come la principale agenzia federale incaricata di perpetrare questa cultura di avversione al rischio negli aeroporti di tutto il paese. La prova risulta evidente negli ultimi dieci anni: a causa delle Shoebomber, dobbiamo togliere le scarpe. Grazie alla Crotchbomber di Natale, siamo sottoposti a scansioni moleste dettate dai governi. Siccome c’è esistono esplosivi in forma liquida o gel, abbiamo la regola delle “Tre Once in un sacchetto”. Indossate un maglione o felpa in pile ingombrante? Levatelo (con le scarpe e cintura) in modo che possa essere esaminato.
Oppure perquisite la nonna, o chiedete ai bambini di bere dalle tazze salvagoccia per assicurarsi che ci sia veramente dentro il latte della mamma. E non dimentichiamo i divieti per fortuna defunti su ferri da maglia, sulle siringhe da insulina, sui fiammiferi, sugli accendini, o l’obbligo di stare in piedi durante gli ultimi 30 minuti di volo per Washington, DC.
Tutto in nome della tutela della Patria.Alla luce di questa ultima tornata di isteria patriottica, devo chiedere ancora una volta: cosa succederà dopo il prossimo ‘nuovo’ tentativo di contrabbandare qualcosa su un aereo? In realtà, sappiamo la risposta: un altro elemento andrà nella Lista Oggetti Vietati e saranno effettuati controlli supplementari dei passeggeri, seguiti da un comunicato più condiscendente dal nostro Dipartimento di Insicurezza che chiede alla gente rispettosa della legge di rinunciare ancora un po’ alla propria privacy e al proprio ‘spazio’ personale nell’interesse della Sicurezza Interna. Il Grande Fratello incontra la Grande Sorella. Con tutti i suoi lobbisti della Homeland Security lungo il viaggio.
Dove si va a finire?A causa di questa avversione al rischio nazionalizzata e di un pubblico docile, stiamo vivendo in un paese che subordina i viaggiatori rispettosi della legge ai semi-poliziotti di un’agenzia governativa che ha il potere di sfornare regole e di arrestare o multare chi fa domande, sfida o si rifiuta di rispettare le loro richieste, mentre impediscono loro di viaggiare all’interno di questo grande paese. Che cosa provoca tutto questo alla nostra nazione? Al nostro stile di vita? Al nostro modo di pensare come cittadini?
Forse questa tendenza è intenzionale, e siamo stati condizionati ad accettare le azioni della TSA e ad abbracciare una mentalità ‘a rischio zero’ per la nostra società. Che altro può spiegare l’affermazione fatta dal direttore della TSA John Pistole, secondo cui i cittadini che protestano per quelle che ritengono trasgressioni del governo nella loro vita privata sono “irresponsabili”? Chiamarci irresponsabili quando protestiamo per quest’ultima tornata di azioni della TSA non è diverso dall’essere etichettati come non patriottico quando protestiamo o mettiamo in discussione alcune delle disposizioni del controverso PATRIOT Act. Stesse cose, diverse Amministrazioni.
Il pubblico americano deve riconoscere la natura della minaccia terroristica e accettare un certo livello di rischio della loro vita e di viaggi, invece di prostrarsi a ogni proclamata ‘valorizzazione’ della sicurezza reattiva che la TSA proclama necessaria per proteggere il paese.
La tragedia dell’11 settembre non è stato necessariamente l’attacco di quel fatidico giorno, ma ciò che è successo in America negli anni successivi. Il che dovrebbe farci pensare: di chi dovremmo avere paura, davvero – “loro” o “Noi”?
